Mobilité active
Le projet exécutif de TEEM comprend la construction d’un système d’infrastructure combinant 32 kilomètres d’autoroute, 38 de routes ordinaires connexes et 15 d’amélioration des routes municipales et provinciales existantes. Le concessionnaire Tangenziale Esterna a également travaillé dur pour atteindre son objectif de donner une impulsion significative au développement de ce que l’on appelle la « mobilité active » grâce à la construction d’un nouveau réseau (30 kilomètres) de pistes cyclables et piétonnes. Les itinéraires existants de ce type ont également été restaurés.
L’objectif des interventions était de poursuivre la mise en valeur de la zone traversée par l’ouvrage. Les nouveaux itinéraires cyclo-pédestres ont en outre été conçus pour créer des liens entre les itinéraires existants (dont certains ont été améliorés) afin de passer du papier graphique à la réalité ou de compléter les circuits cyclo-pédestres qui traversent et mettent en réseau les zones de valeur naturelle et paysagère et facilitent la jouissance des biens historiques et culturels de la région (monuments, villas, fermes, etc.).
Les interventions, dont certaines sont incluses dans le développement des neuf projets environnementaux spéciaux réalisés en même temps que le système d’infrastructure, visent à améliorer les zones, principalement caractérisées par la présence de cours d’eau, qui ne sont pas nécessairement perturbées par l’infrastructure du projet et qui se trouvent même à des centaines de mètres du tracé de l’autoroute en cours de construction.